近年来，长安品牌状态初显，为新一轮竞争打下起跑的基础。具体表现为4大亮点。第一、长安品牌销量规模创历史最高。2021年长安系中国品牌汽车累计销量突破175万辆， 同比增长16.7%。。第二、产品创新市场表现最佳。产品结构优化，10万元以上产品占比70%。第三、客户满意度历史最好。2021年长安品牌喜好度达到41.1%，在中国汽车品牌中名列前茅。第四、自主板块利润不断提升，经营质量进入良性循环。

两大战略推进

在香格里拉计划和北斗天枢计划战略引领下，长安汽车在快速推进新能源平台架构。兼容传统ICE其电气化产品架构MPA首发于UNI-V车型，同时面向主流市场电动车平台架构EPA即将推出C385、LUMIN、C673车型。此外，面向未来，将打造智能电动汽车架构SDA。

坚持技术创新，引领未来。在新能源领域，长安汽车其实早在2001年，就进入了新能源领域，是中国最早进入新能源汽车领域的企业之一。长安已完成400余项新能源技术专利技术。具备完整的“大三电”正向开发能力，正在打造性能卓越、质量优异、成本精益的第三代动力系统；深度集成七合一电驱系统，满足前驱、后驱、四驱应用需求；基于域控架构七合一SVDC“长安智慧芯”，性能提升70%，成本减低43%。适配所有新能源车型。电池技术方面，从主、被动安全量大维度技术攻关，突破“2+7”核心技术。在低碳能耗技术方，逸动EV460、C385整体达到同级产品的领先水平。

北斗天枢计划方面，已掌握视觉感知、多模融合等200余项核心技术；其中包括集成自适应巡航（IACC）、遥控泊车（APA5.0）、远程智能泊车（APA6.0）等26项国内首发技术。此外，智能网联产品销量已占72.4%。与华为、宁德共同打造的阿维塔11，将量产城市和高速点到点智能驾驶辅助。

产品提速

以用户需求为导向，全域产品提速。今年，长安汽车将陆续推出36款新产品，自主品牌19款，其中：全新产品9款，改款焕新产品10款，新能源产品8款。未来，到2025年将推出30余款产品。在高端智能电动车市场上，阿维塔目前规划有4款整车产品，分别覆盖中高端主要细分市场。主流乘用车市场上，未来将推出21款全新产品，其中长安深蓝品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6-PHEV共5款新品，国内首款量产氢燃料电池轿车也即将亮相，满足主流人群品质绿色出行需求。

2022年长安汽车全球伙伴大会上，三款全新车型 A158、C385、阿维塔11的曝光与亮相，正是长安汽车新一轮冲刺新能源赛道的发令枪。 A158纯电微型车“国民精品代步车”糯玉米，对标五菱宏光MINI EV；C385全新的EPA1纯电平台打造“科技智能情感伙伴”，前卫感动未来科技轿跑。定位对标特斯拉Model 3；将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。阿维塔011（全 球限量500台）高端智能中大型纯电轿跑，整合长安汽车在品质、华为的智能、宁德的动力在各自领域优势，对标特斯拉Model Y。

长安深蓝

长安汽车将着力打造全新数字纯电品牌——长安深蓝。品牌名称象征着探索、生命、科技、未来。

长安深蓝品牌为Z世代的新能源用户提供四大品牌价值：一是创新重构，通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构，重构用户对于未来出行的认知与想象；二是万物互联：构建天网互联的数字生态，实现全数字场景无限扩展；三是体验随心：提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务，帮助用户自由拓宽体验边界；四是低碳生活：秉承绿色低碳的可持续发展理念，提供高效出行解决方案，推动人与自然的可持续共生。

2025年总销量400万辆

到2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中，长安品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%；2030年，长安汽车销量达到550万辆，其中，长安品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。 长安汽车在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。此外，长安还将从设计、制造、供应链、可再生能源和材料包装等全产业环节，全方位降低各环节碳排放，我们共同努力到2030年长安供应链较2020年降碳30%。

此外，包括品牌焕新、全域产品提速、掌握核心技术、构建新生态、数字化转型、国际市场开拓、资源保障等七大关键行动为战略保驾护航。

结语：

接下来，长安汽车将全面推动“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”的平台化产业生态落地，加速打造面向用户全场景服务的，智能电动超级数字化平台架构SDA，该架构下的E0三体“新汽车”项目正在加快推进。

以上新闻来自搜狐新闻。